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本日のオススメ
XB スーパーレバント
【 8Tブラシレスモーターの超絶パワーを体感 】 新時代のパワーソースとして注目を集めるブラシレスモーター搭載の完成RCカーがスーパーレバントです。スーパーの名の通り、8Tブラシレスモーターと専用ESCを装備した圧倒的なスピードとパワーが魅力。シャーシはバスタブタイプのメインフレームにアッパーフレームを組み合わせて高剛性を発揮。縦置きモーターシャフトドライブ4WDの駆動系はフルベアリング仕様。荒れた路面をものともしない足まわりは、CVAオイルダンパー付き4輪ダブルウィッシュボーン。走る場所を選ばず、スピードに乗った豪快なオフロード走行が楽しめます。 【 車の操縦に適したホイールトリガータイプの送信機付き 】  完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機もセット。脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用し、グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などがしやすくなります。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。【 基本スペック 】 ●全長430mm、全幅296mm、全高151mm ●ホイールベース303mm ●トレッド=F245mm R247mm ●タイヤ幅/径=FRとも50/110mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●フルベアリング仕様 ●スリッパークラッチ ●ギヤ比=10.74:1 ●8Tブラシレスモーター付き ●ブラシレスモーター用ESC(DEANSコネクター仕様)付き ※走行用バッテリー、充電器、送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです
XB スーパーレバント

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本日のオススメ
グラスホッパー
【 走る場所を選ばずすぐに走れる気軽な遊び友達 】 アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージした電動RCカー、グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。オンロードからオフロードまで走る場所を選ばず、また扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーが、完成RCカーのXBシリーズに加わります。精密金型を使用したシャープなボディはもちろん、ドライバー人形も塗装済み。フロントは方向性に優れたグルーブドタイヤ、リヤは十分なグリップを発揮するパドルタイヤを装着。立体感ある3ピース構造のホイールが足もとを引き締めます【 シンプルでタフな2WDシャーシに本格RCメカを搭載 】 ABS樹脂製のボックスタイプフレームに、耐衝撃性スチロール樹脂製のボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用しました。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。タフなシャーシフレーム構成とあいまって、悪路でも安定した走りが可能です。また、ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵しました。さらに、車の操縦に最適なホイールタイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載してスムーズな走りが可能。走行用の7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、箱から出してすぐに遊べます。 【 基本スペック 】 ●全長=389mm ●全幅=223mm ●全高=135mm ●駆動方式=後2輪駆動 ●RS-380タイプモーター付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売り
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本日のオススメ
XB BMW Z4 Mクーペ レーシング(TT-01シャーシ)
【 迫力のクーペボディとライト点灯が魅力 】 BMWのスポーツクーペZ4をベースに、BMWモータースポーツ社がレース仕様にモディファイ。世界の耐久レースに参戦するプライベートチームに供給され好成績を上げているマシン、BMW Z4 Mクーペレーシングの完成電動ラジオコントロールカーです。前後のフェンダーをワイドに張り出し、エアアウトレットを設けた迫力のフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやリヤウイングがディテールを引き締めます。さらに、ヘッドライト2灯(ホワイト)、テールライト2灯(レッド)の点灯が楽しめ、実感をいっそう高めます。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 シャフトドライブ4WDのTT-01シャーシを採用 】 シャーシはバスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。しかも、スピードコントローラーは前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。もちろん、操縦になれたら豊富に揃ったパーツで性能アップも可能です。【 基本スペック 】 ●全長440mm、全幅187mm、全高125mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様
XB BMW Z4 Mクーペ レーシング(TT-01シャーシ)

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本日のオススメ
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 V20E Deluxe ['91] (ダークレディッシュブラウン)
●前回発売した「Y30セドリックバン後期型 Deluxe(丸目4灯)」以降、商品化の要望が多かった「Y30セドリックバン後期型V20EDeluxe(角目2灯)」が1/43DISMより発売されます。●グレードは実車同様希少価値のあるV20E Deluxe(角目2灯)をチョイスし、ボディー色は皆さんのイメージに残るホワイトボディのサイドに木目が印刷されたウッディサイドパネルと、イエロイッシュシルバー、新色のダークレディッシュブラウンの3色をご用意。●段階的に車高が調整可能な車高調整ギミックも搭載。●DISMらしい車種選択をご期待ください。● 車高調整ギミック付き。●全長:109mm(C)AOSHIMA
1/43 DISM Y30 セドリックバン 後期型 V20E Deluxe ['91] (ダークレディッシュブラウン)



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